DIGITIMES Research:SiC功率元件價高 但可提升電動車與電網間更高運作效率
根據DIGITIMES Research分析師林芬卉觀察,雖SiC(碳化矽)功率元件價格約為矽基元件5倍,然導入電源轉換器,可提升電動車與電…
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根據DIGITIMES Research分析師林芬卉觀察,雖SiC(碳化矽)功率元件價格約為矽基元件5倍,然導入電源轉換器,可提升電動車與電…
鴻海在2月初與裕隆簽訂MOU,外界也相當關注何時會有結果,鴻海董事長劉揚偉表示,明年就會推出油電車產品,預計在2年後推電動車產品。 劉揚偉表…
鴻海董事長劉揚偉日前宣告,將最終目標鎖定三大未來產業,包括電動車、數位醫療及機器人,因為在2025年,三大產業將有1.2兆美元的市場規模,外…
根據TrendForce綠能研究(EnergyTrend)調查,由集中式能源發電朝向智慧分散式電網的配置,已成為未來城市智慧化的必然趨勢,全…
台達電子今(20)日與全球領先的英國電動車傳動系統供應商GKN Automotive共同宣布雙方將合作開發新一代三合一eDrive電力驅動系…
鴻海(2317.TW)宣布將與飛雅特克萊斯勒汽車 (BIT:FCA)簽署合作協議,未來將設立合資企業,專注於開發及生產純電動汽車,並進一步經…
第三代半導體材料SiC(碳化矽)較矽基半導體具有寬能隙、擊穿電場強度大、電子飽和移動速度快等多重優勢,然尚存在量產性低、成本高等問題,故優先…
連接線廠貿聯-KY表示,往年看景氣都是審慎樂觀,但是今年看起來是非常審慎,主要是因為上游半導體的稼動率已經降到約70%,換言之,在整體經濟面…
台達積極參與COP 24波蘭聯合國氣候會議,繼5日於聯合國談判區內主辦周邊會議後,9日更由資深副總裁暨資通訊基礎設施事業群總經理鄭安代表,參…