2021全球PCB億元俱樂部 台廠營收領先、陸廠家數居冠

2021全球PCB億元俱樂部 台廠營收領先、陸廠家數居冠。(圖/Pixabay) 2021全球PCB億元俱樂部 台廠營收領先、陸廠家數居冠。(圖/Pixabay)

每年各界引領期盼由N.T.Information中原捷雄(Hayao Nakahara)博士所調查的全球電路板(PCB)製造商排行於日前公布,報告顯示2021年全球的電路板產值約為870億美元,營業額超過1億美元的電路板製造商共146家入榜,較2020年128家成長18家,若依營業額來看台商依舊以32.8%的市佔率穩居全球第一,其次依序為中國大陸31.3%、日本17.2%、及韓國的10.9%,若依廠商數來看,以中國大陸的69家居冠、接續為台灣27家、日本23家、韓國14家,美國5家、歐洲5家、東南亞3家。

仔細觀察前25大電路板製造商,台商就佔9家,並且在各類型電路板居於領導地位,例如臻鼎科技高居全球電路板及軟板的龍頭、欣興電子為全球第二及最大的載板廠、華通電腦為高密度電路板(HDI)首位、瀚宇博德的筆電板出貨量為全球最大。台灣電路板產業扎根50年,廠商間兄弟登山各自努力各據一片天,因此也孕育出全球最強的電路板聚落。

2021年受惠於全球半導體的蓬勃發展,年度成長幅度最高的電路板廠均為載板製造商,計有7家營收超過10億美元,依序為台灣欣興電子(載板營收為20.8億美元)、日本揖斐電Ibiden(19.60億美元)、韓國三星電機(15.34億美元)、日本新光電工Shinko(13.9億美元)、韓國LG Innotek(12.67億美元)、台灣南亞電路板(12.25億美元),台灣景碩科技(10.9億美元),中原博士預估2021年載板產值為156億美元,佔全球電路板的17.9%,雖然在全球系統性缺晶片、ABF載板面積、層數放大的需求帶動下,載板今年仍供不應求,但從2019年到2025年,全球載板製造商投入超過250億美元進行產能擴充及蓋設新廠,後續仍須留意價格競爭的狀況。

2021年另一個亮點是全球車用電路板的持續成長,雖然去年受晶片短缺及封控、塞港等不利因素影響,但整體汽車銷售為8,300萬輛,較2020年的7,800萬輛小幅成長,電動車銷售量更是翻倍,從2020年的300萬輛增加到2021年的650萬輛,其中所用的電路板更是傳統燃油車的三倍,加上銅箔基板的價格上漲,使得電路板製造商得以調漲售價,全球前10大車用電路板廠台廠佔有四名,分別為敬鵬工業(第4名)、欣興電子(第6名)、健鼎科技(第8名)、定穎電子(第10名)。隨著汽車版圖的改變,在先進技術的加持下,預期車用電路板將會持續蓬勃成長,並為產業帶來另一波商機。

電路板屬於高資本投資與高技術密集的產業,需要穩定的投資去創造未來營收成長,雖然中原博士預估,全球約有2,100家的電路板製造商,但大者恆大為不變的趨勢;回顧2021年有25家製造商達到10億美元以上的營收,但它們就佔整體產值的52%,其中更有10家營收超過20億美元,相比之下,在2002年時沒有一家電路板廠的營收超過10億美元。

先進技術的投資為台商保持全球領先的關鍵,看好未來高速運算、電動車、低軌衛星等新興領域的成長潛力,台商持續以行動參與未來的商品開發,今年預計有1,300-1,400億新台幣的資本支出,其中欣興電子就包辦了453億、臻鼎科技也有超過300億元的規模,景碩與南亞電路板也雙雙突破百億,台廠在先進製程的投資是維持領先與推動未來成長的動力。

台灣電路板協會(TPCA)協助產業與官學研和世界接軌,提出台灣電路板高值低碳的目標,期待整合產業資源共同打造整合生態系,並在政府支持下維持台灣電路板技術領先與世界第一的產業地位。

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